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气力输送系统堵塞的原因和处理方法

信息来源:本站 | 发布日期: 2022-08-02 | 浏览量:159
关键词:气力输送系统堵塞的原因和处理方法
1、运送母管运送压力降至0.03MPA后,3个运送空气阀先后封闭,本次运送循环完毕。这个下限值设置偏高,导致输灰管内部每次运送完后都有剩余灰堆积,对下一次输灰形成影响。由此可见,仓泵压力下限值的设定较为重要,一般设定为0.01MPA,若下限值设定较高,则有必要加长吹扫时刻给予弥补,这样才干防止管道中剩余灰堆积对下一次输灰形成影响。
2、气源压力低,气量缺乏,使灰气比增大,运送浓度过大,形成管道阻力增大,易产生堵管。
3、气源带油、带水形成堵管:气源带油首要原因是空压机油气分离器滤网漏或阻塞,形成气源很多带油。气源带水,干燥剂A/B塔不切换,干燥剂未按期替换,会形成空气中含水量增大,这样形成气源带油、水使灰结块阻塞。
4、沉降灰:沉降灰是指烟气经过未投运的电除尘时,一部分重力大于烟气浮力而降落于灰斗的灰。锅炉焚烧阶段火油混烧沉降的灰和电除尘毛病停运后沉降的灰。沉降灰一般颗粒粗大,表面粗糙,形成运送事端概率比较高,在运送过程中,灰粒逐渐沉降,易产生堵管,此刻应设法下降灰气比。所以锅炉焚烧时要注意观察除灰设备运送情况,恰当进行调整。
调整办法:①改动进料时刻,控制进入仓泵的灰量,约为仓泵体积的1/3比较适宜。②调整助吹阀流量孔板巨细,下降灰的浓度(确保补气单向阀的良好,无阻塞和走漏)。
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